Nokian Rotiiva AT 31x10.50 R15 109S

Nokian Rotiiva AT31x10.50 R15 109S

Fordonstyp:

4x4 / SUV / Crossover

Användning:

Offroad-däck

Tillverkare:

Nokian

Bredd:

31x10.50

Konstruktion:

Diameter:

Belastningsindex:

109

Hastighetsindex:

EAN:

6419440281988

Kundens betyg:

EU däckmärkningar:

73 dB

Högsta pris:

För närvarande finns det inga erbjudande för denna produkt

Vänligen skriv in din e-post nedan så informerar vi dig när det kommer fram:

Jag godkänner användarvillkoren/Registrering för nyhetsbrev

Rotiiva AT ger goda köregenskaper både på asfalt- och grusvägar, men rullar utan svårigheter även i lätt terräng. Däckets robusta konstruktion och den skräddarsydda gummiblandningen i slitbanan, som ger bra skydd mot skärskador, ger däcket god slitstyrka även på tyngre bilar.

Stabilt prestandadäck både på vanliga vägar och i terräng
Aggressivt mönster ger goda köregenskaper
Stabil konstruktion, slitbanan ger bra skydd mot skärskador

Nya Nokian Rotiiva AT (All Terrain) rullar effektivt både på vanliga vägar och i terrängen. Det slitstarka specialdäcket ger optimal prestanda utan att körsäkerheten och komforten försämras. Däcket tillhör i Nokian Tyres breda produktsortiment för stadsjeepar och fyrhjulsdrivna fordon.

Rotiiva AT ger goda köregenskaper både på asfalt- och grusvägar, men rullar utan svårigheter även i lätt terräng. Däckets robusta konstruktion och den skräddarsydda gummiblandningen i slitbanan, som ger bra skydd mot skärskador, ger däcket god slitstyrka även på tyngre bilar. Däcket finns i många dimensioner och passar till lätta lastbilar, större stadsjeepar och pick-up-bilar.

Den nya produkten har ett aggressivt mönster och breda, polerade spår som maximerar greppet och köregenskaperna på snabbt varierande sommarväglag. Tack vare det unika mönstret fastnar inte jord i spåren och däcket rullar lätt även på mjukt underlag.

Stabila köregenskaper

Stabilisatorer på däckets mittribba gör däcket styvare, vilket ger däcket stabila köregenskaper och snabb styrrespons. Ytterligare stabilitet ger däckets 3D-lamellering som aktivt binder ihop däckets mönsterklackar vid vägkontakt. Lamellernas onödiga rörelser avtar, vilket förbättrar köregenskaperna ytterligare.

Avkylningsribborna på skulderområdet ökar slitstyrkan och däcket trivs även på dåliga vägar och i snabbt varierande förhållanden. Lägre värmeutveckling minskar slitaget, ökar komforten och ger flera mil.

Stenavvisare i botten av mönsterspåren minimerar risken att kantiga stenar fastnar i spåren. Detta ökar däckets livslängd eftersom risken för skador på däckets stomme minskar, speciellt vid körning på ojämna underlag.

Skräddarsydd design och säkerhet

Nokian Rotiiva AT har en snygg design och det robusta däcket har däcksidor som ser olika ut. Vid monteringen av däck kan du välja designen: antingen en mer robust design för terrängkörning eller en mer harmonisk design fört vanliga vägar. Den av Nokian Tyres patenterade slitagevarnaren på däckets slitbana ökar säkerheten och komforten.

Försäljningen av den nya produkten börjar våren 2012 på Nokian Tyres kärnmarknader.

ARAMID SIDOVÄGG – Mer robusta än någonsin

Nokian-däck med tekniken Aramid sidewall erbjuder dig extra säkerhet och hållbarhet i krävande väderförhållanden och ojämna vägar. Deras ojämförliga sidoväggar är fantastiskt beständiga mot slitage och rivskador. Aramidfibren gör sidoväggen stark och stram vilket gör att den tåler slag och skär ännu bättre.

Samma material används även inom industrierna för luftfart och pansar. Det använd även med goda resultat i skottsäkra västar.

Aramid skyddar däcken Nokian. Nokiandäck skyddar liv.

EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser?

Europeiska Unionen, genom CE 1222/2009, har gett mandat att alla däck till personbilar och nyttofordon tillverkade efter den 1 juli 2012 ska innehålla standardiserade EU Däckbeteckningar som klassificerar dem enligt tre prestandaegenskaper: drivmedelseffektivitetklassificerad från A till G,väggrepp på vått underlag klassificerad från A till G, och bullerutsläpp i decibel.

Sådana däckkategorier som ej påverkas av detta mandat inkluderar: regummerade däck, terränggående däck för yrkesmässigt bruk, racing-/sportbilsdäck, samt vissa typer av däck som är designade för att förbättra friktionsegenskaperna såsom dubbdäck, reservdäck av T-typ, däck till bilar gjorda före 1990, däck med högsta tillåtna hastighet på 80 km/h, däck till fälgar med diameter på 254 mm eller mindre och fälgar med diameter på 635 mm eller större.

Denna beteckning är avsedd att å ena sidan främja ekonomisk och ekologisk effektivitet i trafiken, samt förbättra trafiksäkerheten, och å andra sidan hjälpa konsumenter välja lämpliga däck genom att försäkra en viss grad av produktinsyn.

Ändock, beteckningen har kritiserats för att den visar bara ett väldigt begränsat antal egenskaper. Branschkunniga anser att det finns många fler däckegenskaper som är viktiga och relevanta för trafiksäkerheten, inklusive men inte begränsade till vattenplaningsegenskaper, körstabilitet, produkt förväntade livslängd, produktegenskaper på våta och torra vägbanor annat än ”väggrepp på vått underlag”, egenskaper i snö.

Däcktillverkare föreslår att testresultaten från olika institutioner och branschtidningar bör fortsätta vara en viktig informationskälla för slutkonsumenten, därför att de fokuserar på ett brett spektrum av däckegenskaper.

Pris i butik

Betalningsinformation

Frakttid och montering

Butik

Skrolla upp

Nokian Rotiiva AT 31x10.50 R15 109S

Nokian Rotiiva AT31x10.50 R15 109S

Andra kunder tittade också på:

Hantera cookies inställningarna

Obligatoriska cookies