Vredestein Wintrac Xtreme VRFC 205/45 R17 84V

Vredestein Wintrac Xtreme VRFC205/45 R17 84V

Fordonstyp:

Bil

Användning:

Vinterdäck

Tillverkare:

Vredestein

Bredd:

205

Höjd:

Konstruktion:

Diameter:

Belastningsindex:

Hastighetsindex:

Runflat:

Runflat

EAN:

8714692184963

EU däckmärkningar:

69 dB

Högsta pris:

Erbjudanden
Beskrivning
EU däckmärkningar
Rapportera ett fel
Prisutveckling

För närvarande finns det inga erbjudande för denna produkt

Vänligen skriv in din e-post nedan så informerar vi dig när det kommer fram:

Jag godkänner användarvillkoren/Registrering för nyhetsbrev

Wintrac xtreme är det första vinterdäck som Vredestein har utvecklat i samverkan med Giugiaro Design. Extrema former i kombination med aggressiva fasta linjer gör den W-formade slitbanan mycket tilltalande. Mönstertekniken stod i främsta rummet för Vredestein vid utformningen av Wintrac xtreme. Optimum Silica Processing™ (OSP™) är en teknik som tillämpas vid tillverkningen av slitbanans materialblandning, vilket ger bra vinteregenskaper och förbättrar greppet på våta ytor. Viktigast är att den jämna fördelningen av trycket över ytan ger ett jämnt slitage, vilket gör att ljudnivån är låg under däckets hela livslängd.

Egenskaper:

Utvecklad av Giugiaro Design
Innovativ mönsterkanalteknik
Optimum Silica Processing™ (OSP™) i slitbanans materialblandning
Hastighetskoderna H, V och W
Jämn fördelning av trycket över slitbanan
Jämn fördelning av trycket över slitbanan
Även tillgängligt med VRFC-teknik

Fördelar:

Kraftfull framtoning på grund av radikala konturer i kombination med kraftfulla, fasta linjer
Raka mönsterkanaler tvärs över slitbanan för bra grepp på snö
Mönsterkanaler i sicksack i slitbanans skuldror för perfekt styrning
Bättre grepp på våta ytor
Utmärkt vattenplaningsstabilitet
Bra prestanda på snö och is
Verkligt högpresterande vinterdäck med bra kursstabilitet och styrprecision
Låga ljudnivåer under däckets hela livslängd
Perfekta köregenskaper under vinterförhållanden
RunFlat-däck: vid tryckfall kan däcket fortfarande köras i upp till 80 km/tim

EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser?

Europeiska Unionen, genom CE 1222/2009, har gett mandat att alla däck till personbilar och nyttofordon tillverkade efter den 1 juli 2012 ska innehålla standardiserade EU Däckbeteckningar som klassificerar dem enligt tre prestandaegenskaper: drivmedelseffektivitetklassificerad från A till G,väggrepp på vått underlag klassificerad från A till G, och bullerutsläpp i decibel.

Sådana däckkategorier som ej påverkas av detta mandat inkluderar: regummerade däck, terränggående däck för yrkesmässigt bruk, racing-/sportbilsdäck, samt vissa typer av däck som är designade för att förbättra friktionsegenskaperna såsom dubbdäck, reservdäck av T-typ, däck till bilar gjorda före 1990, däck med högsta tillåtna hastighet på 80 km/h, däck till fälgar med diameter på 254 mm eller mindre och fälgar med diameter på 635 mm eller större.

Denna beteckning är avsedd att å ena sidan främja ekonomisk och ekologisk effektivitet i trafiken, samt förbättra trafiksäkerheten, och å andra sidan hjälpa konsumenter välja lämpliga däck genom att försäkra en viss grad av produktinsyn.

Ändock, beteckningen har kritiserats för att den visar bara ett väldigt begränsat antal egenskaper. Branschkunniga anser att det finns många fler däckegenskaper som är viktiga och relevanta för trafiksäkerheten, inklusive men inte begränsade till vattenplaningsegenskaper, körstabilitet, produkt förväntade livslängd, produktegenskaper på våta och torra vägbanor annat än ”väggrepp på vått underlag”, egenskaper i snö.

Däcktillverkare föreslår att testresultaten från olika institutioner och branschtidningar bör fortsätta vara en viktig informationskälla för slutkonsumenten, därför att de fokuserar på ett brett spektrum av däckegenskaper.

Pris i butik

Betalningsinformation

Frakttid och montering

Butik

Skrolla upp

Vredestein Wintrac Xtreme VRFC 205/45 R17 84V

Vredestein Wintrac Xtreme VRFC205/45 R17 84V

Andra kunder tittade också på:

Hantera cookies inställningarna

Obligatoriska cookies