Nokian Hakkapeliitta R2 235/50 R18 101R

Nokian Hakkapeliitta R2235/50 R18 101R

Fordonstyp:

Bil

Användning:

Vinterdäck

Tillverkare:

Nokian

Bredd:

235

Höjd:

Konstruktion:

Diameter:

Belastningsindex:

101

Hastighetsindex:

EAN:

6419440284064

Kundens betyg:

EU däckmärkningar:

72 dB

Högsta pris:

För närvarande finns det inga erbjudande för denna produkt

Vänligen skriv in din e-post nedan så informerar vi dig när det kommer fram:

Jag godkänner användarvillkoren/Registrering för nyhetsbrev

Nokian Hakkapeliitta R2, friktionsdäck

Mycket säkert på is och snö
Överlägsna köregenskaper på våta och torra vägar
Sparar bränslekostnader

Det nya nordiska dubbfria vinterdäcket Nokian Hakkapeliitta R2 är första valet för bilister som uppskattar unik komfort och gröna värden.
Däcket sparar mycket bränsle och minskar koldioxidutsläppen.
Däckets rullmotstånd är väldigt lågt, över 5 procent lägre än på sin föregångare Nokian Hakkapeliitta R som även det är betydligt bränsleeffektivare än sina konkurrenter.

Dessutom är säkerhetsegenskaperna på det lättrullande Nokian Hakkapelitta R2 i topp, tack vare den nya generationens gummiblandning,
skräddarsytt mönster samt konceptetCryoCrystal.
Däckets bättre vintergrepp märks speciellt på isunderlag där Nokian Hakkapeliitta R2 har över tio meter kortare bromssträcka. från 80 km/h,
än sin föregångare Hakkapeliitta R som är känt för sitt utmärkta isgrepp.

Nya Cryo Crystal Concept: optimalt grepp

Konceptet Cryo Crystal ger däcket bättre sidogrepp och grepp rakt fram. Gummiblandningen innehåller diamanthårda greppartiklar
som liknar mikroskopiskt små kristaller med många kanter. De fungerar som inbyggda dubbar och greppar effektivt på underlaget.

Mycket grepp – lättrullande

Hakkapeliitta R2 har en ny vintersilicagummiblandning som baseras på cryosilan och blandningen fungerar säkert på brett temperaturområde, oavsett om vägen är våt eller farligt hal.
Katalysatorn i den cryogeniska silanblandningen för låga temperaturer är rapsolja som gör att silica och naturgummi fungerar optimalt ihop.

Mer naturgummi i gummiblandningen har en avgörande positiv effekt på vintergrepp i de varierande nordiska vinterförhållandena.
Naturgummit fungerar väl i varierande temperaturer.

Slitbanegummiblandningen håller sig flexibel i alla förhållanden. Mönsterklackarnas lameller fungerar aktivt oavsett temperaturvariationer och greppförhållanden.

Grepp- och slaskklor ger extra säkerhet i extrema situationer

Mellan mönsterklackarna finns de så kallade greppklorna som förbättrar is- och snögreppet, speciellt vid inbromsning och acceleration.
De så kallade slaskklorna på skulderområdet ger bra grepp även när det finns mycket slask på vägen och de förhindrar att slask samlas mellan mönsterklackarna.

Pumplamellerna maximerar våtgreppet

Nokian Hakkapeliitta R2 har som sin föregångare fickformade lameller på mönsterklackarna på skulderområdet som pumpar bort vatten från vägbanan och ökar greppet.
De patenterade pumplamellerna med större volym och ett stort antal zigzag lameller ökar våt- och isgreppet ytterligare.

Stabila och exakta köregenskaper

Vinterdäcken på drivaxeln slits vanligtvis först vid mitten på däcket.
Det nya mönstret med sin sammanhängande mittribba och bestämda rullriktning förbättrar stabiliteten.
Det robusta mittområdet ökar körsäkerheten ytterligare.
Det ger också en mer balanserad slitageform, vilket ökar säkerheten när däcket blir äldre.
Slitbanekonstruktionen med flera lager gör att däcket inte vandrar på vägen men det styrs exakt oavsett vilket vinterväglag det är och
hjälper bilisten att märka förändringarna i friktionen och reagera i tid
Mönstergeometrin förbättrar köregenskaperna även på spåriga vägar.

Slitagevarnare och ny inforuta ökar vintersäkerheten

Den patenterade slitagevarnaren (DSI-Driving Safety Indicator) visar med tydliga siffror mönsterdjupet i millimeter.
Vinterslitagevarnarens (WSI) snöflingesymbol är synlig tills mönsterdjupet är fyra millimeter.
När den försvinner indikerar det att det är dags att köpa nya vinterdäck för att inte riskera säkra köregenskaper.

En inforuta på däcksidan ökar säkerheten ytterligare. Där kan man markera däckets placering på bilen och lufttrycket.
Nytt är att där nu även kan markeras dragmomentet för fälgbultarna.

EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser?

Europeiska Unionen, genom CE 1222/2009, har gett mandat att alla däck till personbilar och nyttofordon tillverkade efter den 1 juli 2012 ska innehålla standardiserade EU Däckbeteckningar som klassificerar dem enligt tre prestandaegenskaper: drivmedelseffektivitetklassificerad från A till G,väggrepp på vått underlag klassificerad från A till G, och bullerutsläpp i decibel.

Sådana däckkategorier som ej påverkas av detta mandat inkluderar: regummerade däck, terränggående däck för yrkesmässigt bruk, racing-/sportbilsdäck, samt vissa typer av däck som är designade för att förbättra friktionsegenskaperna såsom dubbdäck, reservdäck av T-typ, däck till bilar gjorda före 1990, däck med högsta tillåtna hastighet på 80 km/h, däck till fälgar med diameter på 254 mm eller mindre och fälgar med diameter på 635 mm eller större.

Denna beteckning är avsedd att å ena sidan främja ekonomisk och ekologisk effektivitet i trafiken, samt förbättra trafiksäkerheten, och å andra sidan hjälpa konsumenter välja lämpliga däck genom att försäkra en viss grad av produktinsyn.

Ändock, beteckningen har kritiserats för att den visar bara ett väldigt begränsat antal egenskaper. Branschkunniga anser att det finns många fler däckegenskaper som är viktiga och relevanta för trafiksäkerheten, inklusive men inte begränsade till vattenplaningsegenskaper, körstabilitet, produkt förväntade livslängd, produktegenskaper på våta och torra vägbanor annat än ”väggrepp på vått underlag”, egenskaper i snö.

Däcktillverkare föreslår att testresultaten från olika institutioner och branschtidningar bör fortsätta vara en viktig informationskälla för slutkonsumenten, därför att de fokuserar på ett brett spektrum av däckegenskaper.

Pris i butik

Betalningsinformation

Frakttid och montering

Butik

Skrolla upp

Nokian Hakkapeliitta R2 235/50 R18 101R

Nokian Hakkapeliitta R2235/50 R18 101R

Andra kunder tittade också på:

Hantera cookies inställningarna

Obligatoriska cookies