Goodyear Eagle NCT 5 Asymmetric ROF 205/50 R17 89V

Goodyear Eagle NCT 5 Asymmetric ROF205/50 R17 89V

Fordonstyp:

Bil

Användning:

Sommardäck

Tillverkare:

Goodyear

Bredd:

205

Höjd:

Konstruktion:

Diameter:

Belastningsindex:

Hastighetsindex:

Runflat:

Runflat

EAN:

5452001080812

Kundens betyg:

EU däckmärkningar:

69 dB

Högsta pris:

För närvarande finns det inga erbjudande för denna produkt

Vänligen skriv in din e-post nedan så informerar vi dig när det kommer fram:

Jag godkänner användarvillkoren/Registrering för nyhetsbrev

Goodyear Eagle NCT 5 är ett miljövänligt däck.

Eagle NCT 5 drar nytta av senaste utvecklingen och tillverkningsteknik för att optimera användningen av energi och resurser.
Den nyutvecklade Silica baserade slitbanan, reducerar mängden av solenergin för att få däcket att rulla. Detta möjliggör en minskning av bränsleförbrukningen med upp till 5% jämfört med föregångaren, vilket resulterar i en betydande minskning av CO2-utsläppen.

Goodyears EMT (Extended Mobility Däck) / ROF (RunOnFlat) däckteknik tillåter bilisten att köra upp till 80 km i hastigheter upp till 80 km / h på en helt lufttomt däck.
EMT däck hjälper också till att undvika olyckor då plötsliga deflation skulle uppstå. EMT däck behöver inga speciella hjul även om användningen av ett lågt tryck övervakningssystem (men inte nödvändigt) rekommenderas.

Det finns ingen komplicerad montering förfarande som krävs för att passa däck, som kan monteras med vanliga maskiner däck montering.

EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser?

Europeiska Unionen, genom CE 1222/2009, har gett mandat att alla däck till personbilar och nyttofordon tillverkade efter den 1 juli 2012 ska innehålla standardiserade EU Däckbeteckningar som klassificerar dem enligt tre prestandaegenskaper: drivmedelseffektivitetklassificerad från A till G,väggrepp på vått underlag klassificerad från A till G, och bullerutsläpp i decibel.

Sådana däckkategorier som ej påverkas av detta mandat inkluderar: regummerade däck, terränggående däck för yrkesmässigt bruk, racing-/sportbilsdäck, samt vissa typer av däck som är designade för att förbättra friktionsegenskaperna såsom dubbdäck, reservdäck av T-typ, däck till bilar gjorda före 1990, däck med högsta tillåtna hastighet på 80 km/h, däck till fälgar med diameter på 254 mm eller mindre och fälgar med diameter på 635 mm eller större.

Denna beteckning är avsedd att å ena sidan främja ekonomisk och ekologisk effektivitet i trafiken, samt förbättra trafiksäkerheten, och å andra sidan hjälpa konsumenter välja lämpliga däck genom att försäkra en viss grad av produktinsyn.

Ändock, beteckningen har kritiserats för att den visar bara ett väldigt begränsat antal egenskaper. Branschkunniga anser att det finns många fler däckegenskaper som är viktiga och relevanta för trafiksäkerheten, inklusive men inte begränsade till vattenplaningsegenskaper, körstabilitet, produkt förväntade livslängd, produktegenskaper på våta och torra vägbanor annat än ”väggrepp på vått underlag”, egenskaper i snö.

Däcktillverkare föreslår att testresultaten från olika institutioner och branschtidningar bör fortsätta vara en viktig informationskälla för slutkonsumenten, därför att de fokuserar på ett brett spektrum av däckegenskaper.

Pris i butik

Betalningsinformation

Frakttid och montering

Butik

Skrolla upp

Goodyear Eagle NCT 5 Asymmetric ROF 205/50 R17 89V

Goodyear Eagle NCT 5 Asymmetric ROF205/50 R17 89V

Andra kunder tittade också på:

Hantera cookies inställningarna

Obligatoriska cookies