Alla kategorier
Vi Bilägare 10/2016
205/55R16 T
-
1
79-70/100 Poäng
Continental Conti Viking Contact 6
205/55 R16 94T
Bil - Vinter
- Continental ligger som väntat i toppen när det gäller grepp på is
- Det startar och bromsar mycket bra
- Vid körning på ruggad is klarade CVC 6 testet bäst, vilket troligenberor på att temperaturen låg nära noll
- Då ger Continentals lamellteknik en fördel
- Det utmärker sig inte vid start och broms på snö, men vid snabb körning uppför sig Continental mycket bra, lugnt och stabilt
- CVC 6 har inte särskilt bra bromsförmåga i väta men det är mycket stabilt och säkert vid snabb körning
- Bromsförmågan på torr väg är som genomsnittet och däcket bedöms vara det mest stabila och säkra vid körning på torr asfalt
- CVC 6 är ett mycket bra och stabilt vinterdäck bäst i test!
-
2
79-70/100 Poäng
Goodyear UltraGrip Ice 2
205/55 R16 94T
Bil - Vinter
- Ultra Grip 2 har inte lika bra grepp på is som de bästa konkurrenterna, men hör ändå till de bättre
- Vid körning på is noteras att kurvgreppet är genomsnittligt, men man har bra känsla för när däcket når gränsen för greppförmågan
- På snö greppar Goodyear UGIce 2 mycket bra vid start och broms
- Vid provocerad körning sladdar dock däcket gärna och ganska brett, men dragförmågan gör att det ändå går snabbt
- Bromsförmågan på våt väg är mycket bra och däcket är lätthanterligt och konsekvent ikörproverna
- Goodyear klarar greppet på torr väg acceptabelt
- UG Ice 2 har även lägst bullernivå och jämförelsevis lågt rullmotstånd
-
3
69-60/100 Poäng
Sava ESKIMO ICE
205/55 R16 94T
Bil - Vinter
- Nya Eskimo Ice halkar efter premiumdäcken vid start och broms på is
- Det är lite bättre vid körning på is tack vare ett något mer progressivt kurvgrepp
- Sava lyfter sig betydligt när det gäller snö
- Då är däcket bland de bästa vid start och bromsning på och är lätthanterligt vid körning
- Sava går tryggt och konsekvent vid körning på väta och harjämförelsevis mycket bra bromsförmåga
- På torr väg är bromsförmågan lite sämre än de bästa men acceptabel
- Däcket reagerar initialt snabbt, men sedan med viss fördröjning
- Är konsekvent och okomplicerat att köra
- Låg bullernivå och acceptabeltrullmotstånd
- Svagt på is
- Bra alternativ för milda vintrar
-
4
69-60/100 Poäng
Pirelli Ice Zero FR
205/55 R16 94T
Bil - Vinter
- Pirellis nya Ice Zero FR startar och bromsar bland de sämsta i testet på is
- Vi noterar svagt kurvgrepp och att lägre fart krävs i kurvor
- På snö är Pirelli långsamt vid start, men bromsar bäst
- Vid körning driver det ut i kurvor och kan ge kraftiga sladdar
- Det ärdock mjukt och förlåtande
- På våt väg bromsar Pirelli mycket bra och är överraskandesnabbt när vi kör det på den bevattnade testslingan
- Pirelli bromsar med för däcktypengodkänt resultat på torr väg
- Vid testkörning på torr väg reagerar däcket snabbt på styrutslag, känns stabilt, men sladdar brett
- Pirelli klarar snö, väta och torr väg skapligt men är obekvämt på is och bullrar mer än de flesta
205/55R16 R
-
1
79-70/100 Poäng
Nokian Hakkapeliitta R2
205/55 R16 94R
Bil - Vinter
- R2 är snabbt vid acceleration på is och bromsförmågan är god, särskild vid temperaturer lägre än noll
- Nokian har också mycket bra kurvgrepp och styrrespons, vilket ger en trygg körkänsla
- Även på snö kommer R2 snabbt igång vid start och bromsförmågan är mycket bra
- Vid körning på snö är Nokian snabbast med bra sidgrepp och mycket stabila köregenskaper
- Våtgreppet vid bromsning är godkänt för däcktypen och köregenskaperna är bra Nokian är lätthanterligt och förutsägbart påvåt väg
- På torr asfalt är bromssträckan genomsnittlig
- Undanmanöver och stabilitet är på mycket godnivå
- Lägst rullmotstånd i testet
- Nokian är ett mycket bra val
205/55R16 H
-
1
79-70/100 Poäng
Michelin X-ICE Xi3
205/55 R16 94H
Bil - Vinter
- X-Ice är som tidigare mycket starkt när det gäller grepp vid start och broms på is
- Michelin prioriterar dessa egenskaper
- Däcket är inte lika bra vid körning på grund av svagare kurvgrepp
- Det har dock mycket konsekventa egenskaper vilket förlåter en del
- Också vid start och broms på snö är XI3 mycket bra, men vid kurvtagning är bettet lite svagare
- Därför rör sig bilen mer, ger bredare sladdar som dock stoppar upp och kan hanteras
- Bromsförmåga på våt väg är jämförelsevis bra och köregenskaperna är typiska för Michelin konsekventa
- XI3 har jämförelsevis bra bromsförmåga på torr väg och är mycket distinkt och stabilt att köra